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海康神捕环保电警抓拍单元由防护罩组件及高清智能摄像机组成,抓拍单元防护罩前面板具有防尘、防水功能,以及 LED补光灯;内置摄像机采用双高清全局曝光CMOS,具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。所有产品拥有自主知识产权。采用“深度学习”算法,大幅提升了目标行为检测和特征识别的准确率。产品可广泛应用于城市电子警察违法监测系统的车辆抓拍和识别,能有效遏制车辆闯红灯、逆行、违反禁止标线、不按导向标志行驶等多种违法行为。
采用双300万/500万/900万像素全局曝光CMOS智能高清摄像机, 最大分辨率2064*1544/2448*2048/4096*2160,帧率25帧;
输出图片格式:JPEG;
支持LED频闪灯同步补光,防护罩内置LED车牌补光灯;
支持车牌、车型、车身颜色、车标及车辆子品牌等信息识别;
支持多种类型车牌识别:民用车牌,警用车牌,2012式新军用车牌,2012式武警车牌,新能源车牌;
支持多种车型识别:大客车、大货车、小货车、面包车、小轿车、SUV、皮卡等
支持红绿灯信号检测方式:红绿灯检测器(RS485),视频检测
支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等;
具有防尘、防水、防浪涌等功能;
目标检测:机动车抓拍,非机动抓拍,行人抓拍;
违章检测:压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶、违法变道、路口停止、绿灯停止、机占非、闯禁令(禁左、禁右、禁止大车、公交专用道)、闯绿灯;
车辆特征检测:车牌识别、车型识别、车身颜色识别、车辆品牌、车辆子品牌。
海康神捕环保车辆人脸卡口抓拍单元由防护罩组件及高清智能摄像机组成,抓拍单元防护罩前面板具有防尘、防水功能,以及 LED补光灯;内置摄像机采用双高清全局曝光CMOS,具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。所有产品拥有自主知识产权。采用“深度学习”算法,大幅提升了目标行为检测和特征识别的准确率。产品可广泛应用于道路治安卡口监控系统、城市治安卡口监控系统的车辆抓拍和识别。
采用多光谱融合技术,可以在晚间使用内置LED灯结合红外爆闪灯的情况下,仍得到全彩的图片。
采用双500万/900万像素全局曝光CMOS智能高清摄像机, 最大分辨率2064*1544/2448*2048/4096*2160,帧率25帧;
设备含LED补光灯;
输出图片格式:JPEG;
支持白天用白光爆闪,晚上用内置灯加红外爆闪同步补光;
支持视频、雷达、线圈触发模式,卡口混合车道应用,支持人脸检测;
抓拍图片可看清前排司乘人员人脸,并可用于后端人脸比对;
支持车牌、车型、车身颜色、车辆主品牌及子品牌、挂坠、安全带、遮阳板等信息识别;
支持多种车牌种类识别:民用车牌,警用车牌,2012式新军用车牌,2012式武警车牌,新能源车牌;
支持多种常见颜色(白、灰、黄、红、紫、绿、蓝、棕、黑)识别。
支持多种车型识别:大客车、中型客车、大货车、小货车、面包车、小轿车及SUV;
支持车辆检测处理器(RS-485协议)、雷达、补光灯的接入;
支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等;
具有防尘、防水滴、防浪涌等功能。
77G Hz 高精度毫米波雷达与400W低照度深度学习智能相机从结构、场景、采集方式到数据信息等多方 面深层次融合应用。适用于信号控制系统、交通信息服务系统、道路交通监测等应用场景;适用于景区、校园、小区等低速车辆行驶测速警示场景;适用于非灯控的平交路口,急转弯上下坡,T行路口,配合 信息发布屏、音柱、报警灯等进行道路预警。
l 雷达视频车检器模式
最大支持8车道多目标检测,纵向200米。
支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响。
内置深度学习算法,支持智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化。
支持多目标的位置,车道,速度、方向等信息检测。
支持分车道统计,车流量、速度、状态、队列、时距、间距、区域停车数、平均延误、空间占有率以及时间占有率数据,支持1-3600秒统计上传。
支持交通评价数据输出,包括拥堵、排队长度等。
每个车道支持两个虚拟线圈,输出车辆的进入和离开信号,虚拟线圈位置可以配置。
支持透雾、强光抑制、宽动态,并具有多种白平衡模式,适合各种场景需求。
支持网络与RS485数据上传。
l 园区测速模式
支持机动车测速,卡口图片抓拍
支持联动屏幕,实时显示车牌号、车速值
测速距离最大100米,车牌识别距离最大22米
支持宽动态,并具有多种白平衡模式,适合各种场景需求
雷达、视频和抓拍一体化设备,安装调试方便,正装最大支持四车道园区测速,支持基于视频的车牌、车辆特征识别:车型、车辆主品牌、子品牌、车身颜色等
空间分辨率高,穿透力强,不受光照、可见度、恶劣气候等自然条件的影响,数据检测更精准
音视频输入
网络视频输入:SDK,ISAPI
l 道路安全预警模式
支持机动车,非机动车,行人目标检测
支持对接屏幕,将距离,速度的预警信息显示到屏幕上
可以对200米范围内内的目标进行检测
图像支持宽动态,并具有多种白平衡模式,适合各种场景需求
支持事故检测抓拍,支持基于视频的车牌、车辆特征识别,包括车型、车辆主品牌、子品牌、车身颜色
雷达、视频一体化设计,安装调试方便,最大支持四车道目标检测
空间分辨率高,穿透力强,不受光照、可见度、恶劣气候等自然条件的影响,数据检测更精准
音视频输入
网络视频输入:SDK,ISAPI。
适用于高速公路、城市快速路多种事件检测与多种交通参数采集,高频段毫米波雷达 & 900万全局曝光CMOS低照度摄像机;
支持多目标机动车轨迹跟踪检测及目标可视化,纵向500米;
支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响;
采用H.264/H.265 High Profile编码,最大可输出Full HD4096×2160@25fps实时图像,超低延时,超低码率;
支持输出H.265或H.264码流,三路高清码流可分别独立设置不同的高清分辨率,帧率与码率;
支持雷达视频融合检测车辆目标。
内置深度学习算法,支持智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化;
支持压线、变道、逆行、未保持安全车距、加塞、违停违章检测功能;
支持拥堵、行人、路障、施工、抛洒物、斑马线未减速、右侧超车、低速、飙车、连续变道、蛇形变道、大车占道事件检测功能;
具有多种白平衡模式,适合各种场景需求;
采用创新一体化设计,多种模式选择,适用于各种场景应用,将传统系统中的抓拍单元、补光单元、限速标志、信息发布等设备融合为一体,整体设计美观。
采用1英寸900万像素高帧率彩色全局 CMOS 高清智能摄像机,最大分辨率可达 4096×2160,帧率高达 25 帧
输出图片格式:JPEG
支持机动车辆抓拍,支持车牌、车型、车身颜色、车辆主品牌及车辆子品牌、 挂坠、安全带、 遮阳板等信息识别。
识别车牌种类多:民用车牌,警用车牌,2012 式新军用车牌,2012 式武警车牌,新能源车牌。
支持 9 种常见颜色(白、灰、黄、红、紫、绿、蓝、棕、黑)识别。
可以识别 8 种车型:大客车、 小客车、大货车、小货车、面包车、 皮卡、 小轿车及 SUV/MPV。
支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、 FTP 服务器或者后端平台等。
限速标志是反光膜形态,可以根据实际场景选择限速值。
集成信息发布系统,支持区间测速文字提示,支持宣传标语、公益标语等;
l 非机动车安全警示屏
非机动车违章检测抓拍系统、信息发布系统融合为一体,整体设计美观,可用于非机动车不戴头盔、载人、逆行等违法行为检测和信息发布。
行人违章检测抓拍系统,支持非机动车载人、逆行、不戴头盔行为检测。
视频压缩标准采用H.264 /H.265/ MJPEG
信息发布系统:LED版本:P4.75点阵LED模组。支持非机动车违法文字和语音提醒,支持宣传标语。
l 道路安全预警
采用创新一体化设计,雷视道路安全预警一体机、无线网桥、警示灯、信息发布系统融合为一体,实时检测来车情况,通过无线网桥联动其他预警一体机,实现会车预警信息发布。整体设计美观大方,可应用于弯道、长坡、平交路口等场景,实现道路安全预警。
雷视道路安全预警一体机,采用77GHz高频段毫米波雷达 & 400万低照度摄像机支持车辆,支持车辆以及车速检测。
5G无线网桥,安装角度万向调节快速配对,支持长距离无线传输。
警示灯采用标准尺寸设计,可以选择黄闪警示灯,红蓝爆闪灯,用在测速场景也可以更换为限速指示牌。
内置大功率音柱。
P10模组用于警示信息发布。
l 智能一体化行人信号灯
信号灯采用创新性设计,将传统302人行横道信号灯、行人闯红灯系统、信息发布系统、行人过街检测系统融合为一体,整体设计美观大方,可满足路口行人过街指示、行人闯红灯检测、行人过街检测、信息发布的需求。
行人信号灯部分,通过站立红人和静态绿人指示当前通行状态,引导行人通行。支持双8倒计时显示。信号灯四面设计有LED灯带,可跟随行人信号灯和机动车信号灯状态进行动态显示,提示效果好。行人闯红灯部分,采用900万像素行人闯红灯检测单元,支持检测红绿灯状态、行人过街状态,自动抓拍行人闯红灯行为,并将违法信息在信息发布屏上进行发布。行人过街自动检测部分,通过行人感应过街相机+雷达,将检测到的行人信息给到交通信号控制机,若能满足行人过街放行条件,交通信号机控制机则将机动车放行转变为行人过街放行。若不满足行人过街放行条件,则继续放行机动车相位。信息发布部分,采用37寸LCD屏,支持违法信息发布,也支持公益广告等的发布。集成音柱,支持语音播报。
交通信号控制机是基于ARM9系列32位芯片控制的交通信号控制机,具有较强的控制和通信功能,其硬件电路和软件设计都采用了模块化设计的思想。操作系统采用自裁减的嵌入式Linux系统,并配备了网络接口,可支持远程维护及程序在线升级。
信号机机体主要由控制主机、配电单元和机柜组成。控制主机主要包括主控板、灯控板、黄闪板、控制和显示面板,由总线连接在一起。
本信号机具备手动控制、无线遥控、多时段控制、绿波控制、感应控制、公交优先等多种控制方式,可通过网络接口与指挥中心实现远程控制和管理。
采用先进的ARM9系列32位芯片,提供强大的计算与通讯能力;
模块化设计,安装和维护方便;
道路交通信号控制机,支持22/44/36/48/60/72/90路灯控输出,含落地机箱。
采用可控硅控制信号灯,设备运行稳定;
采用开放性、标准化通信协议,方便扩展;
配备控制和显示面板,可进行信号机状态的实时监控和方案手动调整;
对通信、灯具等外部设备的工作状态自动监控和记录,发生故障自动告警并可自动采取相应的处理措施;
支持相位接管, 主控模块故障时备用系统无缝接管;
具备独立硬件黄闪控制板,不依靠程序控制,提高安全性;
采用GPS授时的方式保证系统的精确时钟;
距离可调遥控器,无遮挡最远距离近400米;
边缘计算,业内独家离线单点自适应控制;
综合管控一体机是海康威视自主研发的新一代室外型智能交通专用一体机。设备集交通信号灯检测器、智能电源控制、光端传输、终端服务器等产品功能为一体。
设备集成16口交换机设计,自带上传光口,既满足前端的分布式存储需要,又可以通过网络接入平台管理中心组成功能强大的安防监控系统,实现交通路口更加集中一体化管理。可广泛应用于卡口、电子警察、道路监控系统中
具备信号灯检测板、智能电源板、光端传输版、综合处理板共计4块板卡;
信号灯检测板:具有红绿灯信号检测功能,支持12路信号灯交流信号输入,可通过网络直接上传给相机;
智能电源板:具有1路AC220V输入, 4个AC220V供电输出,可进行远程供电输出控制;支持4路4~20mA模拟信号传感器接入,可用于温度、湿度、风速、雨雪等传感器数据接入;
光端传输板:具有4路标准SFP千兆接口(需搭配光模块),可用于光纤信号接入做路口组网,与主控板16路千兆网口处于同一网段;
综合处理板:支持16路网络摄像机接入,实现图片合成与上传、视频存储等功能;
支持4个3.5"/2.5"硬盘,最大可支持到24T硬盘;
整机无风扇设计,运行更稳定;
多功能一体化快速道闸设备,设备集成快速道闸、智能抓拍、补光、显示提醒、语音播报指引、紧急呼叫、远程对讲、防砸雷达功能于一体;集成度高,安装调试简单,一体化维护,使用便捷;高度智能化,识别率高,配置丰富;设备杆型具有横杆,曲臂,栅栏,防撞圆杆四种,外观新颖、坚固耐用。产品广泛应用于小区、商场、学校、医院、机场、车站、加油站、4S店、政府大院等出入口场景的车辆抓拍和识别。
高度集成:快速道闸(直杆/曲臂/栅栏/防撞圆杆)、智能抓拍机、补光灯、LED屏/LCD屏、防砸雷达、求助按钮、语音播报、语音对讲于一体
人性化显示:专有斜面设计,进出口抓拍显示更贴合车主使用习惯
快速通行:集成行星齿轮道闸,传动效率高,性能稳定,快速抬杆慢速落杆,实现快速通行;
防跟车模式:支持视频防跟车、雷达/线圈防跟车两种模式,对于连续过车的场景,可实现跟车不落杆,有效解决拥堵问题;
高清晰:400万像素高清摄像机,最大分辨率可达2688*1520,帧率高达25fps;
调试方便:采用3.1-6mm电动变焦镜头,支持软件自动调焦,调试更加方便,场景适应性更广;
低照度效果:1/3"逐行扫描CMOS,成像效果好,0.022Lux低照度监控效果,夜间看的更清;
智能化抓拍:支持线圈触发、视频触发等多种触发模式;捕获率高,纯视频识别,纯视频抓拍时可捕获无车牌,捕获率99.9%以上;
车牌识别种类:持识别的号牌类型包括大(小)型汽车、使领馆汽车、警用汽车、教练汽车、新能源汽车、军车等;2019式武警车牌等国标车牌;
车辆结构化:支持车型识别,车标识别,车身颜色识别,子品牌检测
黑白名单控制:支持黑、白名单的导入及对比,可直接联动道闸开闸,支持脱机运行;
LCD版:21.5英寸LCD屏,可支持无牌车扫码进出、支持二维码显示、支持图片视频广告播放
LED版:支持四行四字双色LED屏,显示内容可灵活配置
高效补光:内置9颗高亮LED灯,智能补光技术,支持时控和光控,满足不同场景需求
语音对讲:支持按键呼叫求助,可与中心、远距离岗亭实时对讲,快速解决出入口客户问题;
易安装维护:一体化结构设计,布线简单,调试方便。一站式安装维护,缩短施工周期达1/3
全景动态取证系统采用了多项具有自主知识产权的核心技术,系统主要由取证主机、车载全景云台、手控器、高清触摸显示屏、三防PAD组成,可实现人脸自动抓拍、车牌自动抓拍比对、全景拼接、本地高清录像存储、3G /4G&WIFI无线网络传输、支持双卡传输、卫星定位、远程指挥操控、夜间补光拍摄等功能,完全满足各种行车状况下全天候执法取证工作的需求,功能全面、操作简单,可应用于安全保卫、应急指挥、日常巡逻等多个车载移动视频监控领域。全景云台摄像机 (含2路前后180°拼接后的图像和1路云台摄像机),和4路IPC相机接入;
l 主机
支持H.265编码传输,提升无线网络传输效率;
支持人脸和车牌自动抓拍功能
支持车牌黑名单导入和比对功能
具备1路HDMI和1路VGA(航空头接口)同源输出接口,最高分辨率可达1920*1080;
IPC通过6芯航空头接入,连接稳固可靠;
能够同时接入2块2.5英寸HDD/SSD硬盘,接入方式为可插拔式,并采用具有新一代自主知识产权的航空气囊硬盘减振专利技术;
支持白光补光模式,可满足全天候执法取证工作需求;
单点和多点触控,可实现触控菜单、触摸控球,并支持触控配置;
硬件设计上具备断电保护功能,在突然断电情况下可以启用超级电容,实现正常关机,有效避免数据丢失;
内置3G或4G无线模块,预留WIFI模块,提供灵活的无线传输方案;通讯模块可插拔,方便网络模块升级;可支持双卡传输;
硬盘盒自带智能温控模块,并具备USB数据导出接口;
内置GPS&BD高灵敏度卫星模块,同时支持全球24时区卫星同步校时,定位信息同步封装入录像码流中;
主要接口均采用车载专用的航空插头,确保信号连接稳定;
宽幅电源输入(DC +8 ~ +36V),满足汽车电气特性要求;
铝拉伸机箱,具备良好的车载工作环境适应性;
l 全景云台摄像机
采用1/1.8”CMOS sensor,6个摄像头形成360°全景覆盖
三路拼接,形成前后两画面各覆盖180°,拼接后分辨率为7256*1520
200万像素 逐行扫描1/1.8”CMOS sensor
最大分辨率可达1920x1080
36倍光学变倍,焦距为5.7-205mm
最低照度:0.005Lux Lux@F1.5
支持云台通道人脸识别抓拍
支持全景通道中2个镜头同时做车牌识别
H.264/H.265可选
电子防抖,内置WIFI,内置GPS
白光补光,有效补光距离大于60米
可配置抗震器,实现车载安装
l 车载手控器
支持取证主机GUI操作:录像、事件抓取、事件回放、参数设置、程序升级等
支持车载云台控制:变焦、聚焦、亮度、快门、补光、云台预置位等
支持电源锁,能控制整套系统的启动和关闭
四维摇杆设计,操作方便
按键背光支持绿色/红色/黄色三色显示
车载防震设计
l 车载7寸高清液晶显示屏
7寸液晶显示屏,采用LED背光
支持高清画质
支持触摸屏操作
实时显示取证画面
显示菜单界面,便于方便快捷的设置车载设备参数
航空头接口设计,配备专用支架,适用于各种车载环境
TFT材质,安全可靠性高